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如何巧妙地防止“机油变质”?

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60秒懂车回答你的汽车问题。

听到你的提问感觉你是骨骼清奇,脑洞开大的人。

你是不是悄悄的吃饭,不告诉肚子,就能减肥了呢。😊我觉得是有效果的。

好了,回归正题,其实,机油呢,没有什么巧妙的方法让它降低时效性,但是确实这个东西是用正确的方法,可以延长机油的使用寿命。

1.尽量使用全合成机油,因为全省基友的使用说明就比较长,可以一年到1万公里左右更换。

2.第二,如果要跑高速比较多,要比市区内的可以使用更长的公里数和时间。,比如说你如果是,高速公路占主要里程,你可以1万到1万5000公里,更换机油也是没有问题的。

3.有什么分这个机油的变性呢,也和这个分子的剪切力有关,换句话说就是金属表面的光洁度有关,金属表面越粗糙,那么它那机油就容易失效,所以说新车的换机油适当可以延长,而老车,因为磨损严重就不可以。当然,这个光洁和粗糙是在电子显微镜下看的,并不是用肉眼。
非常光洁的金属表面,看上图,在电子显微镜下看,有加工痕迹,这些形成摩擦的主要原因,当机油加进去之后呢,就这些粗糙的表面会加速机油的分子剪切,容易变性。失效。

随着技术的发展有效的纳米发动机保护剂,可以改善金属表面的光洁度。降低摩擦力70%,非常惊人。
表面变光洁后,摩擦力下降,对机油分子剪切作用变小,可以适当延长换油周期。

一万公里-2万一次,纳米保护,机油更换周期可以延长1倍。而且节油能到15%。

我们通过视频可以看到节油效果,和磨损的改变。



实际节油效果显著


机油变质不变质,凭肉眼很难判断。我们公司的进口鼓风机用的润滑油都是用满一年以后做油品分析,根据分析结果再决定要不要换油。机油变质主要是高温和氧化引起的,用车频率高的话还真不好预防机油变质的问题

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